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2010年第一季度訂單和船市發(fā)展狀況分析
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2010-5-21
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- 中研網(wǎng)訊：
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全球經(jīng)濟危機對中國造船業(yè)的影響還沒有消除，《每日經(jīng)濟新聞》記者昨日獲悉，盡管我國一季度新承接船舶訂單量同比增長9.5倍，但比2008年同期下降37.2%。中國船舶工業(yè)協(xié)會認為，今年一季度的同比高增長是建立在去年同期接單量極低的基數(shù)上，今年1～3月份的月均訂單成交量維持在200多萬載重噸，新單難求局面仍在延續(xù)，船市低迷沒有改變。
2010-2015年自行車成車行業(yè)競爭態(tài)勢發(fā)展及投資策 本報告依據(jù)中國自行車成車市場深度調(diào)研資資料和數(shù)據(jù)，匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成，重點研究中國2010-2015年自動化立體停車庫行業(yè)競爭態(tài)勢發(fā)展及 本報告依據(jù)中國自動化立體停車庫市場深度調(diào)研資資料和數(shù)據(jù)，匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成，重點研2010-2015年中國綜合車市場深度調(diào)查與投資發(fā)展研 【出版日期】 2010年5月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2010-2015年中國自動梯及自動人行道行業(yè)研究與投 【出版日期】 2010年5月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個
中國船舶工業(yè)經(jīng)濟研究中心副主任廖玉偉表示，我國船舶工業(yè)要恢復(fù)到2008年經(jīng)濟危機之前很難。
記者昨日還聯(lián)系了滬東造船、江南造船等船舶制造代表性企業(yè)，對方稱訂單狀況不方便說，南通中遠川崎則稱目前的訂單狀況呈增長狀態(tài)。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全國造船完工量1456.9萬載重噸，同比增長128%；新承接船舶訂單826.3萬載重噸，同比增長9.5倍。截至3月底，手持船舶訂單量18410.5萬載重噸，比上年底手持訂單量下降2.2%。
一季度，全國規(guī)模以上船舶企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1427億元，同比增長24%。其中船舶制造業(yè)1099億元，同比增長24.3%；船舶配套業(yè)157.8億元，同比增長25.7%；船舶修理及拆船業(yè)157.9億元，同比增長18.9%。1～3月，船舶工業(yè)總產(chǎn)值增速比上年同期下降18.9個百分點，其中船舶制造業(yè)、船舶配套業(yè)增幅分別下降25個百分點，船舶修理及拆船業(yè)增幅提高10.1個百分點。
在出口交貨值方面，今年1～3月，規(guī)模以上船舶企業(yè)完成出口交貨值634億元，同比增長16.5%。其中，船舶制造業(yè)532億元，同比增長16.1%；船舶配套業(yè)23.2億元，同比增長42.1%；船舶修理及拆船業(yè)70.8億元，同比增長11.8%。一季度完成的船舶出口交貨值增長幅度比上年同期下降13.3個百分點，主要是船舶制造業(yè)增幅下降23個百分點放緩了整體增速。船舶配套業(yè)、船舶修理及拆船業(yè)增幅分別增加41.6和14.2個百分點。
中國船舶工業(yè)協(xié)會指出，造船成本快速上漲，船舶企業(yè)正面臨雙重壓力。同時此次鋼材價格上漲發(fā)生在船舶市場蕭條期間，船舶企業(yè)將面對船價下跌與鋼材價格上漲相疊加的雙重壓力。 - ■ 與【2010年第一季度訂單和船市發(fā)展狀況分析】相關(guān)研究報告
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- ·2010-2015年自行車成車行業(yè)競爭態(tài)勢發(fā)展及投資策略研究報告
- ·2010-2015年自動化立體停車庫行業(yè)競爭態(tài)勢發(fā)展及投資策略研究報告
- ·2010-2015年中國綜合車市場深度調(diào)查與投資發(fā)展研究報告
- ·2010-2015年中國自動梯及自動人行道行業(yè)研究與投資分析報告
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- ·2010-2015年中國廈門金龍客車市場深度調(diào)查與投資發(fā)展研究報告
- ·2010-2015年中國鐵鉻爐條市場深度調(diào)查與投資發(fā)展研究報告
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- ·2010-2015年中國鐵道機車用其他零件行業(yè)研究與投資分析報告
- ·2010-2015年中國鐵道機車用鉤、聯(lián)接器行業(yè)研究與投資分析報告
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